Ronde de sécurité (RDS)

Ce formulaire aide à vérifier le véhicule avant son départ et à en valider l’état. Comme une réglementation à cet effet est entrée en vigueur le 20 novembre 2016, cette vérification est obligatoire pour les véhicules de 4500 kg ou plus.

Avant de prendre le volant, le conducteur doit s’assurer qu’une ronde de sécurité a été effectuée sur le véhicule dans les 24 heures précédentes.

Principales composantes visées par la ronde de sécurité

  • Attelage
  • Châssis et carrosserie
  • Chauffage et dégivrage
  • Commandes du conducteur
  • Direction
  • Essuie-glaces et lave-glace
  • Matériel d’urgence
  • Phares et feux
  • Pneus
  • Portières et autres issues
  • Rétroviseurs et vitrage
  • Roues, moyeux et pièces de fixation
  • Siège
  • Suspension
  • Système d’alimentation en carburant
  • Système d’échappement
  • Système de freins

Le rapport contient notamment les renseignements suivants :

  • Le nom de l’exploitant;
  • La date et l’heure de la ronde;
  • Les défectuosités constatées;
  • Le nom de la personne qui a effectué la ronde ainsi que sa signature électronique;
  • Une lecture de l’odomètre.